Принцип функционирования
В вихревую камеру каждого из цилиндров двигателя ввернута индивидуальная свеча накаливания. Свечи разогреваются электрическим способом, облегчая запуск холодного двигателя. Управление подачей электропитания на свечи осуществляется посредством специального реле/таймера.
На некоторых моделях свечи накаливания
продолжают функционировать в течение еще некоторого времени после осуществления
запуска двигателя. После того как стартер будет выключен свечи переходят
в режим 3-минутного функционирования по таймеру. При этом в течение первых
15 секунд возможность отключения свечей полностью исключена. Затем подача питания
на них может быть прервана при следующих условиях:
a) Выжимание педали газа на ход более 11 мм и удерживание ее в нажатом состоянии
в течение более 2.5 секунд;
b) Регистрация датчиком температуры охлаждающей жидкости значения свыше 60°С.
В приборный щиток автомобиля вмонтирована специальная контрольная лампа, информирующая водителя о срабатывании системы преднакала. Выключение лампы подтверждает готовность двигателя к запуску. Подача напряжения на свечи производится в течение еще нескольких секунд после выключения лампы. Если в отведенное время не будет предпринято попыток запуска двигателя, таймер отключает подачу питания во избежание перегрева свечей и подсадки батареи.
| « предыдущая страница 7.2.3. Проверка установки и регулировка угла опережения зажигания |
следующая страница » 7.3.1. Диагностика отказов |